BMW a avancé l’ouverture des commandes du nouveau i3 électrique en Europe après avoir enregistré une demande supérieure aux attentes pour ce modèle.
Selon le site Mashable, le constructeur allemand prévoyait initialement de lancer les ventes au second semestre 2026, mais a décidé d’accélérer le calendrier en raison du fort intérêt manifesté par les consommateurs.
Le nouveau i3 est le deuxième modèle reposant sur la plateforme électrique Neue Klasse, considérée par BMW comme la base de sa prochaine génération de véhicules électriques. La version de lancement est équipée de deux moteurs électriques, d’une transmission intégrale, d’une puissance combinée de 469 ch et d’un couple de 645 Nm. L’accélération de 0 à 100 km/h est réalisée en environ 4,7 secondes.
L’un des principaux atouts de cette berline est son autonomie. BMW affirme que le modèle pourra parcourir jusqu’à environ 900 km selon le cycle WLTP grâce à sa nouvelle architecture de 800 volts et aux batteries de sixième génération de la marque. Le système permet également des recharges ultra-rapides allant jusqu’à 400 kW, ajoutant environ 400 km d’autonomie en seulement 10 minutes sur des bornes compatibles.
Le i3 fait partie de la stratégie du constructeur visant à élargir sa gamme de véhicules électriques et à concurrencer directement des modèles tels que la Tesla Model 3. Outre la version berline, BMW a déjà confirmé qu’une variante break (Touring) est également en cours de développement et devrait être commercialisée ultérieurement.
La précommande a débuté avec la version i3 50 xDrive First Edition, une série spéciale de lancement qui propose une liste enrichie d’équipements de série. Le modèle débute à 75 340 € (environ 86 372 dollars) en Allemagne, bien que le prix puisse varier selon les marchés.
Il convient de souligner que, malgré l’ouverture anticipée des commandes, le calendrier de production reste inchangé, avec un début de fabrication prévu en août dans l’usine BMW de Munich. Les premières livraisons devraient commencer à partir de septembre ou au cours de l’automne européen.
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Photos : BMW. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
